• <kbd id="comyy"><xmp id="comyy">
  • 臨朐昱華熱處理設備廠

    服務熱線:

    13563658246

    Banner
    產品展示
    臨朐昱華熱處理設備廠
    聯系人:李經理
    電話:13563658246
    固話:0536-3342727
    地址:臨朐縣辛寨鎮唐立店子村
    郵箱:1972178756@qq.com
    新聞詳情
    首頁 > 新聞動態 > 內容

    臺車爐的結構分析

    編輯:臨朐昱華熱處理設備廠時間:2022-09-06

      1、磚爐:

      臺車爐爐體的鋼結構由型鋼柱和鋼板焊接成封閉殼體,以避免耐火砌體因熱膨脹和冷縮而變形,并實現砌體的氣密性。

      磚爐墻由內耐火磚、外保溫磚和保溫耐火纖維板組成。

      磚屋頂由拱腳磚、楔形磚和直磚組成,在拱上鋪設隔熱材料。

      車爐的燃燒器布置在兩側爐壁的下部,燃燒器磚的下部靠近臺車上方的標高,因此高溫氣體通過臺車表面和墊鐵之間的通道形成循環氣流。除了安裝在爐壁下部的燃燒器外,用于鋼坯加熱的臺車爐還在爐壁上部配備燃燒器,約占總供熱量的20%,以補充下部供熱不足,為了避免火焰直接沖刷工件和過熱,上部燃燒器一般向上傾斜15°,下部燃燒器一般向下傾斜5°~10°或水平布置。

      2、耐火纖維爐:

      耐火纖維爐在以下方面與磚爐不同:

      1) 耐火纖維爐砌體比磚砌爐墻很薄、很輕,隔熱性能好。

      2) 耐火纖維爐頂沒有拱頂側推力,砌體沒有膨脹應力,因此爐體的鋼結構可以輕量化。

      3) 由于耐火纖維砌體重量輕,爐墻可由型鋼支撐,使爐墻懸浮在空氣中,小車底部通風良好,消散良好。

      4) 利用纖維的柔軟和彈性特性以及爐結構的變化,有許多密封機制比砂密封好。

      3、小車和軌道:

      臺車爐內工件的進出由牽引機構驅動臺車在軌道上行走實現。

      小車由耐火磚、框架和行走機構組成,臺車上部的耐火磚能承受爐內高溫和工件載荷,在耐火砌體向下導熱的影響下,框架應具有良好的剛度,框架一般由焊接型鋼的橫梁和縱梁組成,橫梁上鋪設鋼板和框架,以便于耐火材料的施工,密封刀安裝在兩側,以在操作過程中與爐體形成密封,行走機構安裝在車架縱梁上,以滾柱皮帶和車輪的形式,行走機構的形式與牽引機構密切相關。

      小車軌道根據小車的行走機構形式確定,輪式使用單軌,輥帶使用雙軌,軌道長度包括兩部分:爐內和爐外,軌道大多為重型軌道,軌道安裝在基礎軌枕上,爐內軌枕為一個整體。兩條鋼軌放置在一個軌枕上,鋼軌和軌枕用鋼板固定,爐外的軌枕分為兩部分,分別支撐軌道,鋼軌通常焊接在軌枕上。

      4、爐門:

      車爐的門相對較高,門和門框由耐熱鑄鐵完善而成,形成平坦的密封面,爐門內襯由耐火纖維或輕質磚制成,當爐門關閉時,按壓機構平穩地將爐門推到密封面上并對其進行壓縮,當門打開時,將門推離密封面,并用起重機將其增加。

      5、煙道結構:

      砌磚車爐的煙道主要設置在兩側爐墻的下部,多個分支煙道匯集在爐軌下方的主煙道內,形成排煙結構。

      耐火纖維襯里臺車爐的煙道位置不受砌體的限制,可采用下部排煙結構,可采用爐后壁或側壁煙道結構和爐頂上部排煙形式。

    臺車爐的結構分析

    link1

    版權所有:臨朐昱華熱處理設備廠手機版營業執照信息公示

    日韩毛片无码永久免费看
  • <kbd id="comyy"><xmp id="comyy">